Компенсатор плавучести крыло
- Жилет компенсатор Sargan Нero 2.0 ультралайт
- Компенсатор крыло BCJ-8000C X-Wing
- Жилет компенсатор Hollis LTS
- Компенсатор плавучести Scubapro Hydros Pro женский
- Жилет компенсатор Hollis HD200
- Жилет компенсато Scubapro Hydros Pro
- Компенсатор плавучести Mares Magellan
- Жилет компенсатор Atomic BC2
- Жилет компенсатор Zeagle Ranger LTD
- Жилет компенсатор Oceanic Biolite
- Компесатор плавучести Oceanic Biolite женский
Компенсаторы плавучести
Компенсаторы плавучести, представляют собой устройства, предназначенные для компенсации переменной отрицательной плавучести аквалангиста. Этот эффект достигается за счет грузового пояса во время погружения и пребывания на поверхности.
В середине 60-х годов, когда дайвинг стал набирать популярность, компенсаторы плавучести еще не существовали. Появились они только в начале 70-х, но все равно считались необязательными для дайверов.
Однако, уже в 80-х они стали обязательным элементом снаряжения как профессиональных дайверов, так и любителей. На данный момент компенсаторы плавучести выполняют 3 основные функции:
- обеспечивают поддержку при плавании по поверхности;
- предоставляют возможность контроля плавучести под водой;
- выполняют функцию подвесной системы, к которой прикрепляется оборудование дыхательного аппарата.
Кроме того компенсаторы плавучести являются запасным устройством поддержания плавучести на случай, если костюм затопит.
Виды компенсаторов плавучести:
- нагрудного типа;
- компенсаторы типа «крыло», расположенные сзади. Примером такой модели можно назвать Jilet kryilo SeaQuest Balance;
- компенсаторы усовершенствованной конструкции жилетного типа;
- модульная система компенсаторов.
Первый тип с комплектом акваланга считается устаревшим, однако остальные активно используются в современном дайвинге.
Компенсаторы плавучести по типу «крыло»
Данные компенсаторы плавучести появились в начале 1970-х годов и в вних впервые были объединены в единое целое все компоненты дыхательного аппарата .
Большинство ранних моделей компенсаторов состояли из 2х камер большого размера,сконструированных в форме подковы и окаймляли стандартную спинку.
Такой дизайн завоевал немного приверженцев, появившись в свободной продаже в начале 1980-х годов.
Главный недостаток такой "жилетки", с точки зрения людей, занимающихся дайвингом , заключается в том, что на поверхности он имеет тенденцию опрокидывать драйвера вниз лицом.
С того момента когда появились компенсаторы более новых моделей, компенсаторы типа «Крыло» могли бы и вовсе выйти из списка снаряжения дайверов, если бы не необходимость погружаться в пещеры. Опытным путем ныряльщики обнаружили , что компенсаторы с подобной конфигурацией отвечают их требованиям на 100%.
Начиная с середины 80-х годов, компании производитящие компенсаторы старадись усовершенствовать «Крыло», в борьбе за достижение наилучшего соответствия потребностям любителей пещерного глубоководного дайвинга и прочих любителей понырять. На сегодняшний день компенсатор такой конфигурации предпочитают купить все большее количество дайверов. Основными лидерами считаются такие бренды как, Oceanic USA, Sea Quest, Mares, Aqua Lung.
Некоторые подвесные системы оснащаються брасовым ремнем, что в компенсаторах для любительських погружений почти не встречается.
Название компенсаторов такого типа - «крылья» (схожесть с крыльями можно увидеть на этой модели: Jilet_kryilo_Oceanic_Hera_2 – закрепилось за ними, поскольку первый производитель подобных компенсаторов для технического дайвинга называл (и до сих пор называет) их именно так.